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HEMS OPS 直升机任务规划工具

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HEMS OPS 直升机任务规划工具

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HELIROMANDY

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  3. 教育他人: 提高对软件盗版负面影响的认识,并鼓励他人通过购买合法副本来支持开发者。

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Details

  • 出版商

    HELIROMANDY

  • 销售人

    HELIROMANDY

  • 文件大小
    98.91MB
  • 语言
    English
  • 上架日期
    2026-10-01
  • 产品版本
    1.1.0
  • PID
    21642

HEMS OPS — 直升机任务规划工具

简短介绍:独立运行的飞行模拟直升机飞行员任务规划软件,支持重量平衡、燃油规划、悬停性能计算以及调度式飞行作业计划(OFP),内置 10 款直升机机型、23 种任务场景。

详细介绍 HEMS OPS 以真实航司运行标准来完成直升机飞行预案。选择机型与任务类型,搭载机组与设备,规划燃油,录入气象信息,在启动引擎前生成一份完整的作业飞行计划。

软件独立于模拟器运行,可在副屏使用,兼容各类模拟器:MSFS2020/2024、X‑Plane、P3D、DCS。界面遵循真实电子飞行包(EFB)规范:简洁白底日间模式;输入数据以青色显示,计算结果为绿色,缺失数据会清晰标记。

功能特性

任务与装载

  • 10 款直升机机型,7 大类共 23 种任务剖面
  • 预制装载配置:机组、医疗设备、救援绞车、摄像设备、探照灯、货物吊钩载荷
  • 可设置各项载荷在基地或着陆点装载(伤员转运、外挂吊装、人员投送)

重量与重心

  • 分飞行阶段计算重量与重心:无油重量、起飞、作业点到达 / 离场、目的地、返航基地
  • 纵向、横向重心包线图表
  • 超出最大起飞重量或重心限制时即时告警
  • 可编辑机型参数,匹配你所用机模的空重与重心

燃油规划

  • 分段航段燃油计算,包含逆风、进近耗时、作业点旋翼持续运转时间
  • 备用燃油、备降燃油、最终储备燃油(日间 VFR、夜间 VFR、IFR)以及额外燃油
  • 加注总燃油直接计入重量重心计算
  • 一键返航功能:一键取消前往目的地的计划

悬停性能

  • 计算基地与作业点的地面效应内(IGE)、地面效应外(OGE)悬停能力
  • 气压、密度高度、最大悬停重量、功率余量及性能限制因素
  • 风对悬停性能的影响
  • 对应各外界气温的悬停升限图表
  • 内置 METAR 气象解码器:输入 METAR 报文,自动填入外界气温 / 修正海平面气压 / 风向风速

调度式作业飞行计划(OFP)

  • 文本格式作业飞行计划,样式对标真实航司放行单
  • 包含航线、燃油方案、分阶段重量平衡、性能数据与气象信息
  • 生成后内容锁定,附带独立 OFP 编号;可复制或保存为文本文件

支持机型

  • 空客 H125(AS350 B3e)
  • 空客 H135(T3H)
  • 空客 H145(D3)
  • 空客 H160
  • 莱昂纳多 AW109SP GrandNew
  • 贝尔 407GXi
  • 贝尔 412EPI
  • 贝尔 222B
  • 波音 CH-47D 支奴干
  • 罗宾逊 R66

任务类型

急救医疗(HEMS)基础任务、创伤救援、夜视镜夜间任务、院际转运、新生儿转运、器官运输、大规模伤亡医疗后送、绞车救援、山地救援、雪崩救援、搜救搜寻、水上救援、消防任务、外挂吊装、重型吊运、航空拍摄、警用 / 监视任务、客运、人员投送、VIP / 公务飞行、训练飞行、熟练度检查、转场飞行。

数据说明

机型数据来源于公开的型号合格证数据表、飞行手册以及厂商技术规范。软件内所有数值均标注来源:官方数据、近似值或估算值。悬停性能基于功率模型计算,该模型以公开悬停升限数据校准,软件可对比模型计算值与厂商公布参数。

重要提示

本软件仅用于飞行模拟,不可用于真实飞行规划与实际飞行作业。所有飞机名称及型号为对应厂商商标。HEMS OPS 与空客、贝尔、莱昂纳多、波音、罗宾逊公司无隶属关系,也未获得上述厂商的认证背书。

标签

使用需求

- Windows 10 或 Windows 11
- 无需网络连接
- 无需连接模拟器

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