Details
介绍
VFW 614被设计为短途客机，可以使用短而粗糙的跑道。这个想法是把它卖给基础设施较差的第三世界国家。因此，起落架和轮胎有点大，以应对松软的地面，以及安装在机翼顶部的发动机舱，这使得起落架支柱更短，污垢从地面进入发动机的风险更小。作为副作用，飞行过程中向下的噪音排放显著减少，机翼上方的气流导致更有效的空气动力学。
尽管VFW 614是一款出色的飞机，具有强大的飞行能力和新技术，这些都可以在今天的空客机型中找到，但它并没有取得商业上的成功。除了少数航空公司，德国空军成为主要运营商，为高级政府和军事人员提供运输服务。其中一个单元被空中客车公司使用，另一个被德国航空航天局（DLR）用作研究和测试飞机，甚至用作飞行模拟器，在第一架A380建造之前很久就测试了空中客车A380的电传操纵系统。
X-Plane®模型
所有与飞行相关的系统功能齐全，驾驶舱和内部非常详细。X-Plane的模型再完整不过了！-动画门和预定义的巡视让您体验飞机；你从舱门台阶进入，走进驾驶舱或客舱，继续进入厨房，甚至进入厕所！
飞行仍然是一项体力劳动！传统仪器，特别是用于导航的仪器、现代自动驾驶仪、没有自动推力和FBW，要求飞行员具备知识和技能，这些知识和技能在今天仍然是基本训练的一部分，但在现代日常飞行中几乎不需要。
简短的快速入门手册使入门变得容易。包装中包括原始手册和技术手册。VFW 614是一个真正的挑战！
非常感谢！这座令人印象深刻的博物馆位于德国库克斯港以南几公里外的诺德霍尔茨，向博物馆的工作人员致敬。他们非常支持这个项目。 • http://www.aeronauticum.de
INS/FMS
德国空军VFW 614机载惯性导航系统（INS）。在这个模型中，暂不可用，但我们打算在未来启用这个功能。
标签
使用需求
适用于WINDOWS、macOS、LINUX
X-Plane 12
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